Dienstleistungen von A bis Z

Bauen Sie auf unsere Erfahrung bei der systematischen Vorgehensweise bei Entwicklungsprojekten. Chemiker, Materialwissenschaftler und Oberflächeningenieure kümmern sich um Ihre Aufgabenstellung. Beinhaltet die Idee des Projektes eine Innovation, so können öffentliche Fördermöglichkeiten geprüft werden. Wir sind vertraut mit der Beantragung von ZIM-Projekten. Insbesondere haben wir Erfahrung mit der Übernahme von wissenschaftlich orientierten Entwicklungs- und Forschungsarbeiten im Verbund mit einem Partner aus dem Mittelstand. Wir beherrschen die zielgerichtete Kommunikation und Wissensvermittlung zwischen Handwerk und Wissenschaft.

Wir unterstützen Sie bei der Aufgabe Metallbauteile vor Korrosion zu schützen. Das richtige Beschichtungssystem für den betreffenden Anwendungsbereich zu empfehlen, die Textvorgaben für Ausschreibungen zu erarbeiten oder bereits aufgebrachte Beschichtungen zu qualifizieren gehört zu unseren Kompetenzen, die von mehr als 800 Firmen weltweit abgefragt werden. 

Bei den Beständigkeitsprüfungen werden Beschichtungen auf ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber Chemikalien, Betriebsstoffen und Reinigungsmitteln getestet – je nach Anforderungen mit oder ohne zusätzliche Temperaturbelastung. Eine Sonderprüfung stellt die Alkali- bzw. Säure-Wärme-Alkali (SWA)-Resistenzprüfung dar.

Typische Prüfmittel sind z. B. durch die Werksnorm VW 50002 definiert.

Die Beständigkeitsprüfungen erfolgen unter anderem gem. VW TL 212, VW TL 182, DBL 9201, GMW 14665 und BMW AA-0055.

Eine Begutachtung und Zustandsermittlung durch unsere Sachverständigen ermöglicht die Entscheidung, ob eine kostengünstige, fachgerechte Reinigung möglich ist oder eine Sanierung notwendig wird. So helfen unsere Empfehlungen oft deutlich Kosten zu sparen und ein optimales Ergebnis zu erzielen. 

Diese Prüfungsmethode deckt ein Verfahren zur schnellen Bestimmung der Härte einer organischen Beschichtung auf einem Substrat mithilfe von Bleistiftminen bekannter Härte ab. Die Härte der Bleistiftminen wird schrittweise erhöht, bis die Beschichtungsoberfläche eine sichtbare Schädigung aufweist.

Die Filmhärte eines ein- oder mehrschichtigen Beschichtungsaufbaus wird durch den Eindruckversuch nach Buchholz bestimmt. Hier wird ein Eindringkörper stoßfrei auf die waagerecht ausgerichtete Oberfläche der zu prüfenden organischen Beschichtung aufgesetzt und nach einer Belastungsdauer von 30 Sekunden abgehoben. Die Länge des linsenförmigen Eindrucks im Lackfilm wird bestimmt und daraus der Eindruckwiderstand nach Buchholz berechnet.

Die Dampfstrahlprüfung stellt eine Art der Haftfestigkeitsprüfung von Beschichtungen dar. Dazu wird die Probe mit einem Ritz versehen und anschließend mit definierten Parametern einem Hochdruck-Wasserstrahl ausgesetzt. Es wird die maximale Ablösung der Beschichtung ausgehend vom Ritz (VW TL 52451) bzw. ein Kennwert der Beschädigung durch Vergleichsbilder (DIN EN ISO 16925) angegeben.

Typische Prüfparameter sind unter anderem in den Normen VW PV 1503, MBN 10494-5, BMW AA-0136 und TSA 900046 definiert.

Mit dem Dornbiegeversuch werden die Dehnbarkeit und die Haftfestigkeit von Lacken, Anstrichstoffen oder ähnlichen Produkten auf metallischem Untergrund bestimmt. Dabei wird die Probe um einen zylindrischen (DIN EN ISO 1519) oder konischen (DIN EN ISO 6860) Dorn gebogen und anschließend auf Rissbildung oder Ablösungserscheinungen untersucht. Die zylindrische Dornbiegeprüfung kann entsprechend den Vorgaben mit unterschiedlichen Biegeradien durchgeführt werden. Bei der konischen Dornbiegeprüfung nimmt der Biegeradius entlang der Längsachse der Probe ab.

Ähnlich wie bei der Bearbeitung von Schadensfällen werden Expertisen zur Klärung von Sachverhalten erstellt. Überwiegend wird hier bereits im Voraus auf Probleme eingegangen und Lösungsvorschläge werden basierend auf dem Knowhow unserer Mitarbeiter schriftlich erläutert. Gerne stellen wir unsere Expertisen auf, im Rahmen einer Referententätigkeit oder Schulung, bei Ihnen vor Ort oder in unserem Haus.

Bei der Lichtechtheitsprüfung werden die Proben in eine Kammer, die mit einer Xenonlampe arbeitet, gelegt. Nach der Lichteinwirkung wird der Kontrastunterschied zwischen der bewitterten und nicht bewitterten Oberfläche mit einem Graumaßstab bewertet.

Im CIE L*a*b* Farbraum ist jede wahrnehmbare Farbe in einem dreidimensionalen Koordinatensystem definiert. Für die Messung ist sowohl die Beleuchtung (Lichttyp und Winkel) als auch die Messgeometrie von entscheidender Bedeutung. Bei der 45°/0°-Geometrie wird eine umlaufende gerichtete Beleuchtung im 45°-Winkel und eine Betrachtung senkrecht zur selben Ebene (0°) realisiert. Dadurch wird der Einfluss der Oberflächenstruktur berücksichtigt. Im Falle der d/8°-Geometrie erfolgt eine diffuse Beleuchtung der Messfläche und eine Betrachtung im 8°-Winkel zur Senkrechten. Beleuchtet wird im Normalfall mit D65 Tageslicht unter 10° Normalbeobachter. 

Durch den Farbtropfentest wird die Qualität der Verdichtung von Eloxalschichten bestimmt. Die Eloxalschicht wird zunächst einer Säurebehandlung ausgesetzt und anschließend mit einem Farbstoff eingefärbt. Das Maß der (irreversiblen) Anfärbbarkeit wird durch einen Kennwert beurteilt und dient zur Einstufung der Verdichtungsqualität der Eloxalporen.

Bei dieser Prüfung wird die Schutzwirkung von Beschichtungen auf Aluminium gegen Filiformkorrosion bewertet. Hierfür wird durch die Beschichtung einer Probenplatte bis auf das Grundmaterial geritzt. Anschließend wird die Platte in eine mit Salzsäure bedampfte Prüfkammer gegeben. Alternativ kann die Salzsäure auch auf den Ritz getropft werden. Nach 1000 Stunden im Klimaschrank mit konstanten Bedingungen wird die daraus entstehende Unterwanderung bewertet.

Im Auftrag von Amts-, Landes- oder Oberlandesgerichten sind wir in ganz Deutschland als Gutachter tätig. Wir verfügen über ö.b.u.v. Sachverständige in den Fachbereichen:

• Werkstoffkunde
• Elektrochemie
• Korrosionsschutz durch Beschichtungen bei Metallen
• Korrosionsschutz durch Beschichtungen bei Kunststoffen
• Korrosionsschutz durch Beschichtungen bei Faserverbundstoffen

Mit dem Reflektometer kann der Glanz einer Beschichtung bei genormten Messgeometrien gemessen werden. Der Glanz wird über den reflektierten Anteil eines Lichtstrahls durch die Oberfläche der Probe bei 20, 60 und 85° Messwinkel bestimmt und in Glanzeinheiten angegeben.

Mit unserer Expertise sind wir in der Lage komplexe Zusammenhänge zu verstehen und zu bewerten. Daher können wir Sie als Partei- oder Schiedsgutachter aber auch als fachliche Experten bestens bei Ihren Fragestellungen unterstützen.

Bei der Gitterschnittprüfung (Schichtdicken ≤ 250 µm) wird mit einem Einschneiden oder Mehrschneidenmesser mit festgelegten Abständen durch den Lackfilm bis zum Grundmaterial geschnitten und beim vorliegenden Schnittgitter die Lackhaftung über den Anteil der abgelösten Fläche bewertet.

Bei der Kreuzschnittprüfung (Schichtdicken ≥ 250 µm) wird mit einem Einschneidenmesser ein Andreaskreuz mit einem Öffnungswinkel zwischen 30° und 45° bis zum Grundmaterial geschnitten und die Beschädigung ausgehend von dem Schnittpunkt anhand von Vergleichsbildern aus der Norm bewertet.

Zertifizierung von Produkten und deren Qualität nach neutralen und unabhängigen Standards oder individuel entwickelten Zertifizierungsprogrammen.

Zu einem erfolgreichen Bauvorhaben braucht es auch regelmäßige Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten. Für den Bereich Beschichtung/Korrosionsschutz werden diese ebenfalls regelmäßig von unseren Inspektoren vor Ort begleitet und überwacht. 

Mit der Kondenswasserkonstantklimaprüfung wird ein Prüfkörper einer einseitigen (ISO 6270-1) bzw. in einem Klimaschrank einer vollflächigen, kontinuierlichen Kondensationsbelastung (ISO 6270-2 CH) ausgesetzt. Zusätzlich können je nach Anforderung Wechselklimate (ISO 6270-2 AHT / AT) realisiert werden.

Durch die Zugabe von Schwefeldioxid innerhalb der Kondenswasserwechselklimaprüfung kann eine industrielle Atmosphäre bzw. saurer Regen simuliert werden. Dabei entsteht schwefelige Säure auf der Probenoberfläche und löst Korrosionsreaktionen aus.

Bei neuen Bauvorhaben sind eine Reihe technischer Vorgaben an den Korrosionsschutz, sowie die optisch-ästhetischen Eigenschaften zwischen den einzelnen Parteien vereinbart. Oftmals wird hier auch ein Prüf- und Überwachungsprogramm vorgegeben. Unsere Inspektoren sind Fachexperten in allen Bereichen organischer Beschichtungen und Verzinkungen. Sie kontrollieren die Qualität der Beschichtung sowohl im Beschichtungsunternehmen, als auch vor Ort am Gebäude gemäß den vereinbarten Richtlinien und Ausschreibungen.

Die manuelle Kratzprobe ist eine Prüfmethode, bei der mit einem Spezialkabelmesser unter Ziehen der Klinge die Beschichtung bis zum Substrat abgekratzt wird. Anschließend werden die Ränder der abgekratzten Beschichtung betrachtet und anhand von Vergleichsbildern einem Kennwert zugeordnet.

Mit der Prüfmethode des Kugelschlags können die Widerstandsfähigkeit und Dehnbarkeit einer Beschichtung bei einer schlagartigen Verformung getestet werden. Dabei wird ein genormter Körper aus variabler Höhe auf die Probe fallen gelassen, um anschließend den verformten Bereich auf Rissbildung oder Schichtablösung zu untersuchen.

Der Machu-Test dient als Korrosionsprüfung im Schnellverfahren. Hierbei wird anfangs ein Kreuzschnitt durch die Beschichtung einer Probe angebracht. Anschließend wird diese Probe 48 Stunden lang einer Prüflösung ausgesetzt, die Kochsalz und Wasserstoffperoxid enthält. Der Korrosionsschutz lässt sich durch die Unterwanderung am Kreuzschnitt beurteilen.

Der Martindale-Test ist eine Abriebsbeständigkeitsprüfung von Pulverlacken im Rahmen der Qualicoat Spezifikation. Dazu wird ein abrasives Pad in einem definierten Muster über die Proben bewegt. Abschließend wird der Glanzgrad gemessen und mit einer unbelasteten Stelle verglichen.

Bei diesem Verfahren wird ein Teil der Probe abgetrennt und in einem Kunstharz eingebettet. Durch definierte Schleif- und Polierschritte wird ein Querschliff des zu analysierenden Bereichs angefertigt und unter dem Lichtmikroskop bei geeigneter Vergrößerung betrachtet. Neben der reinen Bildgebung ist auch eine Dickenmessung einzelner Schichten sowie Kantenverläufe von Beschichtungen möglich. Über geeignete Ätzverfahren kann auch eine Gefügeanalyse von Metallen und Legierungen ermöglicht werden.

Es besteht auch die Möglichkeit kleine Probenteile direkt zu betrachten und dreidimensionale topographische Aufnahmen mit bis zu 6000-facher Vergrößerung anzufertigen.

Wenn ein unerwartetes Verhalten wie Korrosion, Bruch oder Verformung eines Bauteils/Metalls auftritt, sind Untersuchungen der Materialzusammensetzungen oder Gefügeuntersuchungen von Metalllegierungen häufig notwendig. Modernstes Equipment ermöglicht uns die schnelle Bearbeitung von Fragestellungen. So werden zum Beispiel Edelstahlqualitäten auf Ihre Gefügestruktur hin untersucht oder Aluminiumlegierungen auf die chemische Reinheit.

Bei der Monoschlagprüfung wird mit einer festgelegten Kraft (bis 90 N) eine Kugel aus gehärtetem Stahl mit 5 mm Durchmesser auf die zu prüfende Oberfläche geschossen. Anschließend wird die Beschichtung auf Risse oder Abplatzungen geprüft.

Der Mörteltest ist eine Beständigkeitsprüfung auf organischen Schichten gegen Mörtel. Da Mörtel alkalisch ist, muss geprüft werden, ob die Lackschicht dadurch geschädigt wird. Hierfür wird ein genormter Mörtel angesetzt und auf die Oberfläche appliziert. Nach einer 24-stündigen Lagerung bei festgelegten Bedingungen wird der belastete Bereich gereinigt und inspiziert. Die Prüfung findet hauptsächlich im Gebäude- und Fassadenbau Anwendung. Es wird nach QUALICOAT, GSB und AAMA ausgewertet.

Das IFO-Institut, als notifizierte und akkreditierte Zertifizierungsstelle, nach der EU-Bauproduktenverordung (EU) Nr. 305/2011 (EU- Bauproduktenverordung) ist in NANDO unter der NB-Nr. 2458 gelistet.

Voraussetzung für die Notifizierung nach der EU-BauPVO ist die Akkreditierung nach EN ISO/IEC 17065 und/oder die Akkreditierung nach EN ISO/IEC 17025 durch die Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH (DAkkS).

Wir zertifizieren Metallbauunternehmen nach EN 1090.

Die Qualitätsrichtlinien der GSB AL 631 gelten für die Beschichtung von Bauteilen aus Aluminium und dessen Legierungen, die im Bauwesen Verwendung finden. Die Qualitätsrichtlinien der GSB AL 663 gelten für unverzinkte Stahloberflächen, bandverzinkte Stahloberflächen (EN 10346) und feuerverzinkten Stahl (ISO 1461, Stückverzinkung) im Bauwesen.

Das internationale Qualitätslabel QUALANOD richtet sich an Beschichter von anodisiertem Aluminium im Architekturbereich also auch im Bereich der Industrie bei denen Erscheinungsbild und lange Lebensdauer wichtig sind. Die Aufgabe dieses internationalen Qualitätszeichens ist es die Güte der Oxidation von Aluminium und seinen Legierungen zu sichern. Die QUALANOD-Spezifikation beschreibt die Vorgaben für das Anodisieren auf Schwefelsäurebasis und die Produkte die dadurch erzeugt werden.

Das internationale Qualitätslabel QUALICOAT richtet sich an Beschichter von Aluminium und Aluminiumlegierungen im Architekturbereich. Wir führen die Überwachung der Mitgliedsbetriebe für das internationale Qualitätszeichen weltweit durch.

Das internationale Qualitätslabel QUALIDECO richtet sich an Firmen der dekorativen Beschichtung. Das IFO achtet bei teilnehmenden Betrieben auf die Einhaltung der QUALIDECO-Qualitätsvorschriften. Neben der Überprüfung des umfangreichen Eigenkontroll- und Dokumentationsprogramms entnehmen unsere Inspektoren bei der Qualitätsprüfung Profile die in unserem, von QUALIDECO zugelassenen, Labor den vorgeschriebenen Korrosionstests unterzogen werden.

QUALISTEELCOAT ist ein internationales Qualitätszeichen für die Beschichtung von Stahl mit organischen Beschichtungen.

Bei der rasterelektronenmikroskopischen Untersuchung (REM) kann die Oberfläche einer Probe stark vergrößert werden. Dabei tastet ein feingebündelter Elektronenstrahl die Oberfläche ab („Rastern“). Dabei werden die Wechselwirkungen der Elektronen mit dem Objekt zur Erzeugung eines Bildes genutzt. Die energiedispersive Röntgenmikroanalyse (EDX – Energy dispersive X-ray spectroscopy) ist eine Form der Elementanalyse, indem charakteristische Röntgenstrahlung der enthaltenen Elemente detektiert wird.

Bei der Rautiefenmessung wird die Rauheit von gestrahlten, gesweepten oder anderweitig mechanisch vorbehandelten Oberflächen mittels Tastschnittverfahren gemessen.

Sollen Fassaden gereinigt werden stellen wir Sachverständige zur Verfügung, die mit den Reinigungsmaßnahmen vertraut sind. So liegt es in unserer Kompetenz Leistungsbeschreibungen zu erarbeiten, die dem Stand der Technik entsprechen und konkrete Forderungen und Vereinbarungen enthalten. Dies gilt auch für ein detailliertes Aufmaß der Fassadenfläche. Hier werden zu reinigende Schattenfugen, Glas- und Jalousettenflächen separat erfasst, um die tatsächlichen Kosten genau als möglich erfassen zu können. Bei der Vergabe und der Überwachung der Reinigungsmaßnahmen kann die Hilfe des Instituts ebenfalls herangezogen werden. Im Dienste der Gütegemeinschaft Reinigung von Fassaden (GRM www.grm-online.de) werden Gütezeicheninhaber, d.h. Fassadenreinigungsbetriebe, bei Ihren Reinigungsmaßnahmen unabhängig überwacht.

Mit der Salzsprühnebelprüfung kann das Korrosionsverhalten von metallischen oder nichtmetallischen Schichten beschleunigt festgestellt werden. Dabei wird in einer Kammer mit versprühter 5%igen Kochsalzlösung eine neutrale (NSS) oder eine essigsaure (AASS) korrosionsfördernde Atmosphäre geschaffen. Die Korrosivität des Sprühmediums kann zusätzlich zur Kochsalzlösung mit einem Zusatz von Kupferchlorid (CASS) verstärkt werden.

Der Sandfalltest wird zur Bestimmung des Widerstandes von organischen Beschichtungen gegenüber Abrieb verwendet. Dabei fallen Abrasivstoffe (genormte Sandkörner) aus einer definierten Höhe auf eine beschichtete Probenplatte unter einem festgelegten Winkel herab und tragen schrittweise die Oberfläche ab.

Schäden und Mängel zu analysieren, Ursachen zu finden und hieraus Verbesserungsmaßnahmen zu erarbeiten ist eines der Tätigkeitsfelder am Institut für Oberflächentechnik. Unabhängig, ob die galvanisch veredelte Schraube einen Sprödbruch, oder der Lack auf einem Stahlträger bereits nach wenigen Monaten eine Farbveränderung zeigt, wir können uns diesen Mängeln annehmen und mit der uns zur Verfügung stehenden Analyseverfahren den Schaden untersuchen. Ob vor Ort auf der Baustelle, in der Produktion oder anhand zur Verfügung gestellter Proben, wir kümmern uns schnell und zielorientiert um Ihre Schäden oder Reklamationen.

Die Scheinleitwertmessung wird eingesetzt, um eine schnelle Aussage über die Qualität verdichteter Eloxalschichten treffen zu können. Dabei wird bei angelegtem Wechselstrom die Leitfähigkeit zwischen einer Elektrolyt-Messzelle auf der Eloxalschicht und dem Grundmaterial (Aluminium) gemessen.

Das magnetinduktive Verfahren ist eine Möglichkeit der zerstörungsfreien Schichtdickenmessung, bei dem die Dicke magnetisch neutraler Schichten auf magnetischem Untergrund (z. B. Stahl) bestimmt werden kann.

Für die Messung von Dicken nichtleitender Schichten auf nichtmagnetischen Metallsubstraten (z. B. Aluminium) wird das sogenannte Wirbelstromverfahren eingesetzt.

Im Gegensatz zur Schnellbewitterung durch Xenonbogenlampen werden hier als Strahlungsquelle UV-Leuchtstofflampen (UVA-340, UVB-313) eingesetzt. Diese führen zu einer noch stärkeren Beschleunigung von Zersetzungsprozessen organischer Verbindungen. Durch ein beheiztes Wasserreservoir wird zusätzlich die Taubildung durch Kondensation von Wasser auf der Oberfläche simuliert. Nach Einwirkung von UV-Licht und Kondensat im zyklischen Wechsel, wird die Farb- und Glanzstabilität von organischen und metallischen Oberflächen sowie Textilien geprüft.

Die Schnellbewitterungsprüfungen zählen zu den künstlichen Bewitterungsformen. Dabei wird durch eine gefilterte Xenonbogenbestrahlung in Verbindung mit zyklischem Besprühen mit entionisiertem Wasser die Zerstörung der Oberfläche von Kunststoffen oder Beschichtungen geprüft. Das auch als Suntest bezeichnete Verfahren dient zur Festlegung der Witterungsbeständigkeit von Beschichtungsstoffen für den Außen- und (mit den entsprechenden Filtern) Innenbereich.

Es wird unter anderem gem. VW PV 3929, VW PV 3930, SAE J2527, BMW AA-0235, ISO 2135, ISO 105-B02 und ISO 105-B06 geprüft.

Der Widerstand von Beschichtungen gegenüber Steinschlagschäden ist für die Automobilbranche von besonderem Interesse. Um Steinschlag zu simulieren, wird die Oberfläche unter definierten Bedingungen mit einer festgelegten Menge kantigem Eisensplitt beschossen. Die Bewertung der Steinschlagbeständigkeit wird mit Hilfe genormter Vergleichsbilder durchgeführt.

Die Stempelabrissprüfung ist eine Möglichkeit der quantitativen Untersuchung der Haftfestigkeit eines Ein- oder Mehrschichtsystems. Im Verfahren B, das insbesondere für starre Aufbauten geeignet ist, wird ein genormter Stempel aus Aluminium auf die Oberfläche geklebt und nach dem Aushärtevorgang des Klebers maschinell von der Probe gerissen. Dabei wird die dazu notwendige Kraft gemessen und auf die geprüfte Oberfläche normiert. Als Ergebnis wird eine Zugspannung erhalten sowie ein Bruchbild, das Aufschluss geben kann, ob es sich um einen Bruch zwischen zwei Schichten (Adhäsion) oder innerhalb einer Schicht (Kohäsion) handelt.

Die Technische Sauberkeitsanalyse erfolgt meist an Bauteilen für die Automobilindustrie und dient der Überprüfung der Reinigungsleistung innerhalb des Produktionsprozesses. Die Prüflinge werden zunächst mit entsprechenden Reinigungsmitteln gereinigt, sodass Partikel und Fasern vom Bauteil extrahiert und in das Reinigungsmedium überführt werden. Im Anschluss folgt eine Filtration der Spüllösung sowie eine Analyse der Verunreinigungen auf dem Filter, die sowohl gravimetrisch als auch mittels Partikelzählung erfolgen kann.

Bei der Thermoschockprüfung werden insbesondere galvanische Beschichtungen auf ihre Haftfestigkeit überprüft. Dazu wird die Probe aufgeheizt und anschließend in kaltem Wasser abgeschreckt. Durch die unterschiedlichen thermischen Ausdehnungskoeffizienten sowie des vorliegenden Temperaturgradienten kommt es zu einer kurzzeitigen mechanischen Spannungsbelastung zwischen Überzug und Grundmaterial. Dabei dürfen keine Risse oder Abplatzungen entstehen.

Die Tiefungsprüfung dient der Prüfung der Widerstandsfähigkeit einer Beschichtung gegen Rissbildung oder Ablösen von einem metallischen Substrat, das zunehmend durch Tiefung verformt wird. Dabei wird ein halbkugelförmiger Stempel so lange gegen das Prüfblech gedrückt, bis sich ein Riss bildet, die Beschichtung vom metallischen Untergrund ablöst, oder die geforderte Tiefe der Verformung erreicht wurde.

Unsere Inspektoren sind Fachexperten in allen Bereichen organischer Beschichtungen. Wir verfügen, sowohl über DIN-Geprüfte Beschichtungsinspektoren, als auch über FROSIO- und NACE-Inspektoren, welche für Sie die Überwachung von Beschichtungen durchführen können.

Als notifizierte Stelle nach Bauproduktenverordnung (EU-BauPVO) führt die IFO-Zertifizierungsstelle neutrale und unabhängige Überwachungen bei Beschichtungsunternehmen durch. Die geprüften und überwachten Prozesse sichern den Unternehmen nicht nur konstante Qualität sondern auch Wettbewerbsvorteile. Die Normenreihe der DIN EN 1090 erhält Anforderungen an die Behandlung von Oberflächen und den Korrosionsschutz, die Ausführung und Überwachung der Beschichtung und des eingesetzten Materials. Diese müssen mit der Bauteilspezifikation übereinstimmen. Der Beschichter muss eine werkseigene Produktionskontrolle installieren, die alle Anforderungen der DIN EN 1090 erfüllt und er muss nachweisen, dass das aufgebrachte Kossosionsschutzsystem geeignet ist, den Anforderungen an die spezifizierte Korrosivitätskategorie und Schutzdauer zu genügen. 

Alle Zulieferbetriebe der Deutschen Bahn im Bereich der Pulverbeschichtung müssen ihre werkseigene Produktionskontrolle überwachen lassen. 

Beschichter müssen sich als Zulieferbetriebe nach dem Deutsche Bahn Standard (DBS) bei der Deutschen Bahn für die Lieferung von pulverbeschichteten Außen- und Innenteilen aus Aluminium- und Stahllegierungen für Schienenfahrzeuge qualifizieren. Hierzu ist die Überwachung der werkseigenen Produktionskontrolle Vorschrift.

Wir zertifizieren Metallbauunternehmen nach DIN EN 1090. Unsere Inspektoren überprüfen die werkseigene Produktionskontrolle der Metallbauer im nationalen und internationalen Bereich. 

Die europäische Norm DIN EN 1090 legt Anforderungen an den Konformitätsnachweis von Stahlbauteilen, Aluminiumbauteilen und Bausätzen fest, die als Bauprodukte in Verkehr gebracht werden. Der Konformitätsnachweis umfasst die Herstellungsmerkmale und, sofern erforderlich, Tragfähigkeitsmerkmale.

Die IFO Zertifizierungsstelle bietet neutrale und unabhängige Überwachungen für Beschichtungsunernehmen im Bereich der Flüssiglackierung an. Die Zertifizierung nach DIN EN ISO 12944 finden in jährlichen Inspektionen statt. DIN EN ISO 12944 Teil 1-9 befasst sich mit dem Schutz von Stählen durch Beschichtungssysteme. Dabei werden in den verschiedenen Teilen alle wesentlichen Gesichtspunkte berücksichtigt, die für einen angemessenen Korrosionsschutz von Bedeutung sind. 

Als bauaufsichtliche Prüf- und Überwachungsstelle, führen wir Zertifizierungen nach der DASt-Richtlinie 022 durch. Unsere Inspektoren überprüfen über 200 Verzinkungsunternehmen im nationalen und internationalen Bereich. Die Unternehmen erhalten ein Übereinstimmungszertifikat verbunden mit dem Ü-Zeichen.

Die IFO Zertifizierungsstelle bietet neutrale und unabhängige Überwachungen für Pulverbeschichter an. Die DIN 55633 beschreibt den Korrosionsschutz von Stahlbauten durch Pulverbeschichtungssysteme. Sie behandelt Pulverbeschichtungsstoffe und -systeme für verschiedene Umgebungsbedingungen, Oberflächenvorbereitung und Oberflächenvorbehandlung, erwartete Schutzdauer, Laborprüfungen zur Bewertung von Systemen und Ausführung und Überwachung der Beschichtungsarbeiten.

Zur Sicherung der ordnungsgemäßen Herstellung von Bauprodukten im Bereich der Verzinkung führen wir Zertifizierungen von Betrieben nach der ISO 1461 durch. Die Norm legt die allgemeinen Anforderungen an die Eigenschaften und Prüfungen von Überzügen fest, die durch Eintauchen von gefertigten Eisen- und Stahlteilen (einschließlich bestimmter Gussteile) in eine Zinkschmelze aufgebracht werden.

Die zyklische Korrosionsprüfung (CCT) wurde entwickelt, um anwendungsnahe Korrosionsschäden unter beschleunigten Laborbedingungen nachzustellen und kommt hauptsächlich in der Automobilbranche zum Einsatz. Die Prüfung umfasst verschiedene Temperatur- und Luftfeuchtebedingungen in Kombination mit korrosiven Atmosphären (Salzsprühnebel).

Es wird unter anderem gem. VDA 621-415 bzw. DIN EN ISO 11997-1-Zyklus B, DIN EN ISO 60068-2-52, VW PV 1209 und VW PV 1210 geprüft.