Werksnormen
Wir prüfen nach Herstellernormen – Sie belegen Ihre Qualität
Unser Labor ist spezialisiert auf die Durchführung von Test an Beschichtungen gemäß den Werksnormen verschiedenster Hersteller und bieten Ihnen eine zuverlässige und akkurate Prüfung Ihrer Produkte. Als akkreditiertes Labor garantieren wir höchste Qualitätsstandards und stellen sicher, dass alle Zulassungstests und Prüfungen gemäß den anerkannten Herstellernormen und Richtlinien durchgeführt werden.
Wir testen nach vielen Prüfnormen, die speziell für die Anforderungen der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie, Schienenfahrzeugbranche, Bauindustrie oder für militärische Anwendungen entwickelt wurden. Wir verstehen, wie wichtig es ist, dass Produkte den höchsten Standards entsprechen und den spezifischen Anforderungen der Branche gerecht werden.
Unser Hauptziel ist es, Ihre Qualität zu überprüfen, damit Sie als Zulieferer die Qualität ihrer Produkte durch das Einhalten der technischen Lieferbedingungen gegenüber dem Original Equipment Manufacturer (OEM) belegen können. Falls notwendig, unterstützen wir auch bei der Schadensanalyse und helfen Prozesse zu optimieren.
Unsere Dienstleistungen umfassen unter anderem chemische Beständigkeitsprüfungen, mechanische Tests, Umweltprüfungen, Korrosionstests und vieles mehr. Wir können Ihnen auch bei der Entwicklung von Prüfplänen und der Auswertung von Testergebnissen behilflich sein.
Alle Werksnormen schnell durchsuchen
Haben Sie die Bezeichnung der Werksnorm parat? Finden Sie hier schnell die richtige Werksnorm, indem Sie ein Kürzel oder eine Nummer eingeben. Beispiel: "DBL", "TL", "AAMA". Sie werden nicht fündig? Dann nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
| Werksnormen | Kontakt |
|---|---|
Qualanod |  |
GS 90010-2 | |
QIB | |
GSB QR | |
Qualicoat | |
DIN EN ISO 12944-6 | |
QIB | |
GSB QR | |
Qualicoat | |
AEP 64NATO Bei der AEP 64 handelt es sich um einen NATO-Standard, der die Beständigkeitsanforderungen für Lacksysteme gegenüber chemischen Substanzen und Dekontaminationsmittel enthält | |
M040230-00Armasuisse Die Qualitätsvorschrift M040230-00 der Schweizerische Eidgenossenschaft / armasuisse enthält die Anforderungen für Korrosionsschutzgrundierung | |
M040231-00Armasuisse Die Qualitätsvorschrift M040230-01 der Schweizerische Eidgenossenschaft / armasuisse enthält die Anforderungen für 2K PUR-Tarnfarbe | |
MIL-STD-810HMIL Der Militärstandard MIL-STD-810H des Verteidigungsministeriums der USA enthält die umwelttechnischen Überlegungen und Labortests für die Geräte der Streitkräfte Jörg
Bihlmaier Dipl.-Ing. (FH) Key Account Manager  | |
TL 8010-0001Bundeswehr In der Technischen Lieferbedingung TL 8010-0001 des BAAINBw sind die Forderungen an Grundbeschichtungsstoffe festgelegt, die bei der industriellen Neufertigung/Instandsetzung von Bundeswehr-Gerät zur Anwendung kommen | |
TL 8010-0002Bundeswehr In der Technischen Lieferbedingung TL 8010-0001 des BAAINBw sind die Forderungen an Deckbeschichtungsstoffe festgelegt, die bei der industriellen Neufertigung/Instandsetzung von Bundeswehr-Gerät zur Anwendung kommen | |
1E1951Caterpillar Die Werksnorm 1E1951 von Caterpillar beschreibt die Anforderungen für Laborprüfungen an Hochleistungsdecklacke auf metallischen Substraten Jörg
Bihlmaier Dipl.-Ing. (FH) Key Account Manager | |
1E1952Caterpillar Die Werksnorm 1E1952 beschreibt die Anforderungen für Laborprüfungen an Höchstleistungsdecklacke auf metallischen Substraten Jörg
Bihlmaier Dipl.-Ing. (FH) Key Account Manager | |
1E2732Caterpillar Die Werksnorm 1E2732 von Caterpillar beschreibt die Anforderungen für Laborprüfungen an Hochleistungsgrundierungen auf metallischen Substraten Jörg
Bihlmaier Dipl.-Ing. (FH) Key Account Manager | |
DBL 7391Mercedes / Daimler Die DBL 7391 von Mercedes-Benz beinhaltet die organische Beschichtung von metallischen Teilen an der Fahrzeugaußenseite bei Nutzfahrzeugen Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung  Tom
Trautmann Projektingenieur | |
EVO 132.21Daimler Buses Die Werksnorm EVO 132.21 von EvoBus enthält die Anforderungen an den Korrosionsschutz von Bau- und Montageteilen auf Basis von Aluminium und Stahl Philip
Malchow M. Sc. Teamleiter Korrosionsprüfung  | |
LH 11007172Liebherr Die Liebherr-Norm LH 11007172 beinhaltet die Prüfungen und Anforderungen an Beschichtungsstoffe, welche bei Liebherr und deren Lieferanten eingesetzt werden Jörg
Bihlmaier Dipl.-Ing. (FH) Key Account Manager | |
DBS 918300Deutsche Bahn Die DBS 918300 beschreibt die technischen Lieferbedingungen der Deutschen Bahn für Beschichtungsstoffe für Schienenfahrzeuge. Dabei beziehen sich die einzelnen Blätter auf verschiedene Flüssiglacksysteme und Einsatzgebiete Philip
Malchow M. Sc. Teamleiter Korrosionsprüfung Jeannine
Sahin Dipl.-Ing. Projektingenieurin  | |
DBS 918340Deutsche Bahn Die DBS 918340 definiert die Anforderungen an Pulverbeschichter und Pulverbeschichtungssysteme für Innen- und Außenteile von Schienenfahrzeugen. Philip
Malchow M. Sc. Teamleiter Korrosionsprüfung Jeannine
Sahin Dipl.-Ing. Projektingenieurin | |
DIN EN ISO 19598Der Standard DIN EN ISO 19598 beschreibt galvanische Zink- und Zinklegierungsüberzüge auf Eisenwerkstoffen mit zusätzlichen Cr(VI)- freien Behandlungen und welche Anforderungen als Nachweis für eine gute Qualität gelten. Sebastian
Windhab Stellv. Teamleitung Materialprüfung  | |
DIN EN ISO 4042Der Standard DIN EN ISO 4042 beschreibt galvanisch aufgebrachte Überzugssysteme auf Verbindungselementen und legt Kriterien für eine gute Qualität der Beschichtung fest. Mehr zu DIN EN ISO 4042Sebastian
Windhab Stellv. Teamleitung Materialprüfung | |
PTL 5536Porsche Die PTL 5536 von Porsche beschreibt die Anforderungen an die Oberflächendekore im Inneren des Fahrzeugs mit Lack, Bedruckung, Folie oder einem anderen Dünnschichtsystem Jörg
Bihlmaier Dipl.-Ing. (FH) Key Account Manager Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung | |
PTL 5538Porsche Die PTL 5538 von Porsche beschreibt die Anforderungen an die Oberflächendekore im Inneren des Fahrzeugs aus Holz, Carbon oder Metall Jörg
Bihlmaier Dipl.-Ing. (FH) Key Account Manager Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung | |
PTL 5580Porsche Die PTL 5580 von Porsche spezifiziert die Anforderungen an die Lackierung auf Kunststoffaußenteilen und Faserverbundkunststoffen Jörg
Bihlmaier Dipl.-Ing. (FH) Key Account Manager Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung | |
PTL 7524Porsche Die PTL 7524 von Porsche enthält die Anforderungen an Oberflächenschutz bei der Verwendung von Eloxalschichten Jörg
Bihlmaier Dipl.-Ing. (FH) Key Account Manager Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung | |
TL 182Volkswagen Die Werksnorm TL 182 von Volkswagen definiert die Anforderungen an anodische Oxidschichten und nichtmetallische Deckschichten auf Bauteilen aus Aluminium und veredelten eloxierfähigen Aluminiumlegierungen Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
TL 211Volkswagen Die Werksnorm TL 211 von Volkswagen definiert die Anforderungen an polymere Beschichtungen auf Kunststoffaußenteilen. Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
TL 212Volkswagen Die Technische Lieferbedingung TL 212 von Volkswagen spezifiziert die Anforderungen an Oxidschichten auf Aluminiumbauteilen. Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
TL 217Volkswagen Die Werksnorm TL 217 von Volkswagen beschreibt die Anforderungen von Zinküberzügen an stückverzinkten Bauteilen. Sebastian
Windhab Stellv. Teamleitung Materialprüfung | |
TL 226Volkswagen Die Technischen Lieferbedingungen der TL 226 von Volkswagen legt die Anforderungen für Lackierungen auf Werkstoffen der Fahrzeug-Innenausstattung fest Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
TL 227Volkswagen Die Werksnorm TL 227 von Volkswagen beschreibt die Anforderungen von Einschichtlackierungen auf verzinkten Metalloberflächen. Sebastian
Windhab Stellv. Teamleitung Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
TL 244Volkswagen Die Werksnorm TL 244 spezifiziert die Anforderungen an Zink/Nickel- Legierungsüberzüge auf Eisenwerkstoffen und Stahlteilen. Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
TL 256Volkswagen Die Technische Lieferbedingung TL 256 von Volkswagen beschreibt die Oberflächenschutzanforderungen von Pulverlackierungen auf Metalloberflächen. Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
TL 260Volkswagen Die Werksnorm TL 260 beschreibt die Anforderungen an den Korrosionsschutz von schwarzen Lackierungen auf Metalloberflächen. Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
TL 52451Volkswagen Die Technischen Lieferbedingungen TL 52451 von Volkswagen definiert die Anforderungen an die Lackierung dekorativer metallischer Anbauteile im Außenbereich Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
AAMA 2603AAMA Die AAMA 2603 beschreibt die Anforderungen für organische Beschichtungen auf Aluminiumbauteilen für architektonische Produkte Mehr zu AAMA 2603Philip
Malchow M. Sc. Teamleiter Korrosionsprüfung Jeannine
Sahin Dipl.-Ing. Projektingenieurin | |
AAMA 2604AAMA Die AAMA 2604 beschreibt die Anforderungen für organische Hochleistungsbeschichtungen auf Aluminiumbauteilen für architektonische Produkte Mehr zu AAMA 2604Philip
Malchow M. Sc. Teamleiter Korrosionsprüfung Jeannine
Sahin Dipl.-Ing. Projektingenieurin | |
AAMA 2605AAMA Die AAMA 2605 beschreibt die Anforderungen für organische Höchstleistungsbeschichtungen auf Aluminiumbauteilen für architektonische Produkte Mehr zu AAMA 2605Philip
Malchow M. Sc. Teamleiter Korrosionsprüfung Jeannine
Sahin Dipl.-Ing. Projektingenieurin | |
AAMA 611AAMA Die AAMA 611 beschreibt die Anforderungen für Eloxalbeschichtungen auf Aluminiumbauteilen für architektonische Produkte Philip
Malchow M. Sc. Teamleiter Korrosionsprüfung Jeannine
Sahin Dipl.-Ing. Projektingenieurin | |
DIN 55633Die Normenreihe DIN 55633 ist eine Ergänzung zur international bekannten Reihe ISO 12944 zu Korrosionsschutzsystemen in Form von Flüssigklack auf dickwandigen Stahlbauten. Statt Flüssiglacke betrachtet die DIN-Norm Pulverbeschichtungssysteme. Philip
Malchow M. Sc. Teamleiter Korrosionsprüfung Jeannine
Sahin Dipl.-Ing. Projektingenieurin | |
DIN 55634Die Normenreihe DIN 55634 beschreibt die Anforderungen an Korrosionsschutzeigenschaften von Pulverlacksystemen auf Stahl. Im Gegensatz zur DIN 55633 bezieht sich die Norm jedoch auf dünnwandige Stahlbauteile. Philip
Malchow M. Sc. Teamleiter Korrosionsprüfung Jeannine
Sahin Dipl.-Ing. Projektingenieurin | |
DIN EN ISO 12944Die internationale Normenreihe ISO 12944 definiert die Anforderungen für den Korrosionsschutz an Flüssiglackbeschichtungssystemen auf dickwandigem Stahl und verzinktem Stahl. Abhängig von der gewünschten Haltbarkeit einer Beschichtung gibt die ISO 12944-6 ein Testprogramm mit entsprechenden Anforderungen vor. Philip
Malchow M. Sc. Teamleiter Korrosionsprüfung Jeannine
Sahin Dipl.-Ing. Projektingenieurin | |
DBL 7381Mercedes / Daimler Die Werksnorm DBL 7381 beschreibt die Anforderungen an organische Beschichtungen für metallische Teile an der Außen- und Unterseite des Fahrzeugs und im Motorraum Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
DBL 7382Mercedes / Daimler Bei der DBL 7382 von Mercedes-Benz handelt es sich um die Liefervorschrift für Beschichtungen/Lackierungen an metallischen Teilen im Fahrzeuginnenraum Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
DBL 7384Mercedes / Daimler Die Werksnorm DBL 7384 beschreibt die Anforderungen an Beschichtungen von Kunststoffteilen im Fahrzeuginnenraum Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
DBL 7390Mercedes / Daimler Die DBL 7390 beinhaltet die Anforderungen an grundierte Bauteile aus Metall als Basis für nachfolgende Fertiglackierungen Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
DBL 8440Mercedes / Daimler Die Werksnorm DBL 8440 beschreibt die Anforderungen an Teile aus Eisenwerkstoffen mit anorganischer Beschichtung (Zinklamellenüberzüge) Sebastian
Windhab Stellv. Teamleitung Materialprüfung | |
DBL 8451Mercedes / Daimler Die DBL 8451 beinhaltet die Anforderungen an galvanisch abgeschiedene Zink- und Zinklegierungsschichten für Bauteile aus Eisenwerkstoffen. Sebastian
Windhab Stellv. Teamleitung Materialprüfung | |
DBL 9201Mercedes / Daimler Die Werksnorm DBL 9201 legt die Anforderungen an Aluminiumteile mit anodisch erzeugten Oxidschichten fest Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
DBL 9440Mercedes / Daimler Die DBL 9440 beschreibt den Oberflächenschutz und ergänzende Lieferbedingungen für Verbindungselemente mit metrischem Gewinde Sebastian
Windhab Stellv. Teamleitung Materialprüfung | |
DBL 9441Mercedes / Daimler Die Werksnorm DBL 9441 definiert den Oberflächenschutz von Verbindungselementen zur Direktverschraubung in Blech und Kunststoff. Sebastian
Windhab Stellv. Teamleitung Materialprüfung | |
MBN 10494-5Mercedes / Daimler Die Werksnorm MBN 10494-5 enthält technisch-mechanische Prüfungen zu lackierten Bauteilen und Prüfblechen Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
MBN 10494-6Mercedes / Daimler Die Werksnorm MBN 10494-6 enthält klimatische Prüfungen zu lackierten Bauteilen und Prüfblechen Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung Tom
Trautmann Projektingenieur | |
PN 11011Porsche Die Werksnorm PN 11011 von Porsche ist eine Übersicht zum Oberflächenschutz für Teile aus Metall. Sie verweist auf weitere Werksnormen, die sich in Beschichtungstypen und Einsatzgebieten unterscheiden. Dazu gehören u.A. die Normen PTL 5536, PTL 5538, PTL 5580, PTL 7524 oder PTL 8140 Jörg
Bihlmaier Dipl.-Ing. (FH) Key Account Manager Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung | |
GS 90010-1BMW Die Werksnorm GS 90010-1 von BMW beschreibt die verschiedenen Oberflächenschutzarten für metallische Überzüge und anorganische Beschichtungssysteme auf metallischen Normteile und normähnliche Zeichnungsteile und deren Anforderungen. Sebastian
Windhab Stellv. Teamleitung Materialprüfung Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung | |
GS 90011BMW Die Werksnorm GS 90011 von BMW beinhaltet die Prüfungen und Anforderungen an organische Beschichtungen von Teilen aus metallischen Werkstoffen Sebastian
Windhab Stellv. Teamleitung Materialprüfung Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung | |
GS 94007BMW Die Werksnorm GS 94007 von BMW beinhaltet die Prüfungen und Anforderungen an organische Beschichtungen auf Kunststoffteilen. Sebastian
Windhab Stellv. Teamleitung Materialprüfung Andreas
Eva M. Sc. Teamleiter Materialprüfung | |
Automotive
Die Einhaltung von Herstellernormen und Standards im Automotivebereich ist entscheidend, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Fahrzeugen zu gewährleisten. Wir bieten für Automobilzulieferer Materialprüfungen, Bauteilprüfungen und Komponentenprüfungen gemäß vieler Herstellernormen aus dem Automobil- und Fahrzeugbau, wie BMW, Mercedes Benz, Porsche und VW.
Nutzfahrzeuge
Wir bieten umfassende Test gemäß den Anforderungsnormen vieler Nutzfahrzeughersteller. Im Nutzfahrzeugbereich wird von der Qualitätssicherheit und Belastbarkeit der Beschichtung Höchstleistung erwartet. Wir unterstützen Sie dabei, dass ihr Produkt den Anforderungen genügt. Wir testen unter anderem nach den Werksnormen für Caterpillar, Daimler Truck und Liebherr.
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Schienenfahrzeuge
Unser Labor ist darauf ausgerichtet, umfangreiche Tests gemäß den Standards für Schienenfahrzeuge durchzuführen. Unser Fokus liegt auf der Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihrer Produkte, damit die hohen Standards für Bahnfahrzeuge eingehalten werden und die geforderte Qualität sichergestellt wird. Wir prüfen unter anderem nach den technischen Lieferbedingungen der Deutschen Bahn.
Baugewerbe
Als erfahrener Anbieter von Testdienstleistungen für Architektur und das Bauwesen, verstehen wir die Bedeutung der Einhaltung von Standards für die Bauindustrie. Wir prüfen im Baubereich nach international anerkannten Standards, wie AAMA (American Architectural Manufacturers Association), DIN 55633 und DIN EN ISO 12944.
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Militär
Qualität und Zuverlässigkeit stehen bei den strengen Anforderungen militärischer Standards an erster Stelle. Wir testen nach den Standards der NATO, der Schweizerischen Eidgenossenschaft (Armasuisse), des Verteidigungsministeriums der USA (MIL) und den technischen Lieferbedingungen der Bundeswehr (BAAINBw).
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Verbindungselemente
Verbindungselemente dienen dazu, einzelne Komponenten zu einem technischen System, wie beispielsweise einer Baugruppe oder einer vollständigen Maschine, zu verbinden und müssen daher eine hohe Qualität und Leistungsfähigkeit aufweisen, Wir überprüfen die Konformität mit den international anerkannten Standards DIN EN ISO 19598 und DIN EN ISO 4042.
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